В первый день работы новой Верховной Рады был зарегистрирован законопроект № 1030. Документ подал президент Владимир Зеленский, определив его как безотлагательный.

Ранее, пытаясь успокоить евробляхеров, которые уже собирались с акциями протеста на Банковую, у Зе заверили — примут отсрочку по штрафам как можно быстрее. На что юристы парировали — в первый день работы парламента это попросту невозможно, так как проект по регламенту еще должен пройти обсуждение и согласование в профильном комитете.

Впрочем, уже с утра 30 августа глава общественной организации «АвтоЕвроСила» Олег Ярошевич отчитался, что «в 00.30 законопроект об отсрочке штрафов был проголосован. А сегодня его должен подписать президент». И заверил: «Можно больше не волноваться, что вас остановят на дороге».

При этом парламент, который работал до двух часов ночи 30 августа, по хронологии в 00.30 проголосовал за отмену неприкосновенности, а в 00.39 президент Зеленский в сессионном зале бурно отреагировал на спорящих депутатов. Он выкрикнул: «Господи! Да шо вы орете все время», и ударил обеими руками по столу.

Парламент также голосовал за профильные комитеты.

Примечательно, что на сайте Верховной Рады по-прежнему нет текста законопроекта о евробляхах, а в хронологии его продвижения в парламенте указано лишь, что 29 августа он получен ВР, а 30 августа его «поручено подготовить».

Между тем, в «АвтоЕвроСиле» анонсировали начало работы над новым законопроектом — о доступной растаможке.

«Страна» разбиралась, что ждет владельцев евроблях, и можно ли им уже выезжать на дороги, не опасаясь штрафов.

Отсрочка на словах

По данным главы «АвтоЕвроСилы» Олега Ярошевича, в новом проекте от Зеленского штрафные санкции для владельцев авто на иностранной регистрации (с 24 августа им могут выписывать штрафы от 8,5 тысяч гривен до 170 тысяч гривен или конфисковать авто) отложили «на 90 дней или до принятия нового закона». Также, якобы, отсрочка штрафа идет параллельно с возвратом льготной растаможки — переоформить авто и поставить его на украинские номера можно будет со скидкой в 50% от действующих ставок. Такой режим действовал до февраля 2019 года и как раз за это время, по утверждению главы компании Autoconsulting Олега Омельницкого, «авто растаможили все, кто хотел».

То есть, оставшиеся бляхи — это машины, переоформлять которые либо нет смысла (откровенный хлам, в который не стоит вкладывать деньги), либо нет законной возможности. «По многим авто, которые покупались где-то в подворотне с выписанной от руки доверенностью, попросту нет легальных документов. Фирмы, на которые они были оформлены, давно закрылись и найти концы попросту нереально», — пояснил Омельницкий «Стране».

Да и вряд ли кто-то будет растамаживать сейчас бляхи даже со скидкой. Ведь владельцы таких авто ожидают более щедрых предложений от новой власти — за переоформление, по мнению соучредителя «АвтоЕвроСилы» Александра Чернявского, готовы платить не больше 35% от стоимости авто, а не по 200-300%, как им насчитывают сейчас.

Так что, если льготную растаможку действительно вернут, то на практике она, скорее всего, все равно будет неработающей.

Интересна формулировка самой отсрочки штрафов — «на 90 дней или до принятия нового закона». Ранее планировали отложить штрафы до 1 января 2020 года. То есть, не исключено, что новый закон о растаможке может появиться раньше.

Впрочем, пока официально текст законопроекта от Зеленского не обнародован. Также нет данных о том, что его хотя бы рассматривали в ВР. На сайте Рады указано лишь, что 29 августа проект получен, а 30 августа его «поручено подготовить». Последняя формулировка для ВР новая. Раньше по хронологии продвижения проектов в парламенте после того, как документ был получен ВР, указывалось, что он направлялся на рассмотрение в комитеты. Поэтому пока статус проекта о евробляхах непонятен. Между тем, в соцсетях уже активно обсуждают новую вольницу для бляхеров.

«Изменения в Закон «О Евробляхах» проголосованы. Отсрочка применения штрафов на 90 дней или до принятия нового Закона. Лично мне нравится. Кто попал в порошенковский разводняк с «дешевой» растаможкой, смиритесь, проехали», — написал на своей странице в Facebook адвокат Александр Шум.

«Его отправили на комитет, а не отсрочили! Не могу найти текст законопроекта. Лучше убедиться и не подставлять людей», — прокомментировал киевлянин Тимофей Сорокин пафосные заявления Олега Ярошевича.

Есть также информация, что законопроект будут голосовать во вторник, 3 сентября. И только после рассмотрения на комитете, как того и требует регламент.

По словам главы адвокатской компании «Кравец и партнеры» Ростислава Кравца, в любом случае пока новый закон не будет официально опубликован, он не вступит в силу. А это значит, что штрафовать евробляхеров по-прежнему могут.

Пока еще штрафуют

Почти детективная история случилась не только с принятием отсрочки по штрафам. До конца непонятно каков нынешний статус евроблях и могут ли выписывать штрафы владельцам авто на иностранных номерах.

Формально прежняя отсрочка уже не действует. А это значит, что Нацполиция имеет право выписывать штрафы — от 8,5 тысяч до 17 тысяч гривен за управление такими машинами, и от 17 тысяч до 170 тысяч — за нарушение режима ввоза транспортных средств (или же конфисковать автомобиль).

Тогда еще заместитель руководителя Офиса президента Руслан Рябошапка, комментируя штрафы для евробляхеров с 24 августа после круглого стола на эту тему, пообещал, что никакой «охоты» на автомобилистов не будет. «На круглом столе выяснилось, что еще нет приказа, который бы позволил Нацполиции получить доступ к таможенной информации. А без такой информации полицейские не смогут доказать, что есть нарушение, и, соответственно, не смогут штрафовать», — пояснил «Стране» соучредитель «АвтоЕвроСилы» Александр Чернявский.

Впрочем, позже глава Таможенной службы Максим Нефедов опроверг эту информацию.

«У полиции есть доступ к таможенным базам данных. Мое понимание — да», — сказал Нефедов, отвечая на вопрос о том, имеет ли право полиция не только останавливать авто на еврономерах, но и применять штрафы.

В некоторых городах полиция уже штрафует бляхеров. Так, в Кропивницком на 8,5 тысяч гривен оштрафовали водителя Opel Astra на бляхах. Также составили несколько протоколов в Полтаве. Хотя массовой охоты на бляхеров нет. В «АвтоЕвроСиле» заявляют, что оперативно выезжают по таким случаям, и, якобы, полиция тут же снимает все вопросы.

В то же время представитель активистов в Днепре Александр Максименко написал в соцсетях: «Убедительно прошу всех, кто не хочет получить штраф. Не ищите проблем на свою пятую точку. Потерпите недельку без машины».

Юрист судебной практики компании «Де-Юре» Владислав Мартынчук пояснил «Стране», что полиция имеет право штрафовать евробляхеров. «Штраф может быть наложен если транспортное средство, было ввезено в Украину в режиме транзита либо временного ввоза, и нарушены сроки по ним, или ТС используется для предпринимательской деятельности либо получения дохода, передано в пользование, распоряжение или владение третьему лицу. Решить проблему может лишь принятие закона, которым либо отменят ответственность за соответствующие деяния, либо в том или ином виде отсрочат. Соответствующими полномочиями обладает Верховная Рада, но никак не президент», — сказал он.

«Относительно полномочий взыскания штрафов с пользователей транспортных средств на иностранной регистрации, то законом предусмотрено, что такие полномочия предоставлены органам доходов и сборов, если это касается денежных взысканий, а конфискация транспортных средств будет производиться только по решению суда.

Если же говорить о полномочиях Национальной полиции, то их обязали выявлять транспортные средства с нарушенным режимом прохождения таможенной очистки и сообщать письменно о таких случаях органы доходов и сборов.

Кроме того, им предоставлено право останавливать транспортные средства в случае, если у них есть информация о нарушениях владельцем (пользователем) транспортного средства таможенных правил его ввоза и прохождения таможенных процедур», — добавил управляющий партнёр ЮФ «Мисечко и Партнёры» Владимир Мисечко. И формально все эти нормы все еще действуют.

Когда будет «доступная растаможка»

В «АвтоЕвроСиле» анонсировали, что будут требовать изменения формулы для растаможки, в частности, отмены коэффициента возраста в акцизе. Напомним: сейчас стоимость оформления авто считают так: акциз (базовая ставка — 50 евро для нового авто с бензиновым мотором и 100 евро — с дизельным) умножается на объем двигателя и коэффициент возраста (максимум — 15) плюс 20% НДС плюс 10% ввозной пошлины плюс 1,5% военного сбора. Ранее в «АвтоЕвроСиле» говорили, что попытаются пролоббировать отмену акциза, то есть, чтобы остались только НДС, пошлина и другие фиксированные налоги и сборы. «Всего получится около 35% от стоимости авто», — пояснял Чернявский.

Ярошевич также анонсировал борьбу за доступную растаможку не только для легковых авто, но и для транспорта для малого и среднего бизнеса (грузовики, пассажирские авто), а также специального транспорта (скорые, пожарные и пр.). Также лоббируют льготы для отдельных категорий населения скажем, участников боевых действий, многодетных семей и др.

«Законом мы все поменяем в самую лучшую сторону», — обещает глава «АвтоЕвроСилы». Впрочем, когда владельцы евроблях получат «доступную растаможку» — пока непонятно.

Неясно также как в бюджете будут компенсировать дыру по таможенным поступлениям от автомобилей. Ведь если на растаможку предложат скидки, то под них должны попасть не только евробляхи, но и все иномарки. По данным ассоциации «Укравтопром», за первое полугодие этого года в Украину импортировано 304,6 тысяч легковых авто, таможенная стоимость которых составила около 1,7 млрд долларов. Для бюджета это сотни миллионов долларов налоговых поступлений.

Некоторые эксперты не исключают, что этот вопрос попросту могут спустить на тормозах — вначале пообещать «доступную растаможку», а затем начать закручивают гайки.

«Мои ощущения, что у многих (евробляхеров — Ред.) просто нет документов на машины. Когда закончится период без штрафов, будем садиться и на цифрах смотреть количество регистраций. Если сейчас нет желающих регистрироваться, то почему они должны появится через полгода», — отметил в одном из недавних интервью назначенный вчера министр инфраструктуры Владислав Криклий.

Людмила Ксенз, СТРАНА.UA

Адвокатская компания Кравец и Партнеры

На раздел бизнеса в Украине отводится не менее 12 месяцев. Ровно столько времени нужно ждать денег или имущества совладельцу компании после официального решения о выходе из предприятия. Соответствующее решение выдал Верховный суд, рассматривая дело №910/21160/16. Оно касается спора фирмы «Джун» с уставным капиталом более 5 млн. грн. с одним из своих совладельцев по выплате ему 950 тыс. грн.

«Почти сразу после своего ухода человек потребовал вернуть его долю в бизнесе, а Верховный суд, сославшись на Хозяйственный кодекс, возразил — на выплаты полагается 12 месяцев. И что-то требовать раньше данного срока просто преждевременно», — объяснил UBR.ua старший партнер адвокатской компании «Кравец и партнеры» Ростислав Кравец.

Хотя суды предыдущих инстанций становились на сторону бизнесмена, юристы назвали решение в пользу предприятия обоснованным. Они также уверены, что иск должен был подаваться только после 12 месяцев, то есть после фактического нарушения прав человека.

«Предъявление в такой ситуации иска не вполне согласуется с целями судопроизводства, поскольку судебной защите подлежит именно нарушенное право, а до истечения указанного в законе срока выплаты право бывшего участника не может считаться нарушенным», — отметил UBR.ua партнер юридической фирмы «Антика» Максим Корчагин.

Передел сфер влияния в бизнесе не прекращался в Украине никогда. И мгновенная подача иска о взыскании своих вложений в предприятие — распространенная практика для тех, кто выходит из отечественного бизнеса. Это защитная, и даже превентивная мера. Так поступают не только те, кто повздорил со своими партнерами-совладельцами, а в принципе на всякий случай. Вдруг бывшие коллеги захотят разделить компанию, и оставить «с носом».

«Желание бывшего участника как можно быстрее подать иск о выплате доли в принципе понятно. Ведь велик риск того, что к моменту, когда наступает срок выплаты части уставного капитала активами компании, из таких активов ничего не остается. И после получения соответствующего решения суда о взыскании, бывшему участнику останется только инициировать банкротство своей бывшей компании», — подтвердил UBR.ua партнер юридической компании «Волхв» Виктор Дубовик.

Чаще всего постановление суда о выделении своего вложения в предприятия необходимо для ареста активов компании. Чтобы не допустить их продажи без согласования со всеми акционерами или списания, если речь идет о денежных средствах на счетах.

Заключение ВС может стать сигналом для судов низших инстанций — они могут в ближайшее время перестать принимать преждевременные иски по корпоративным спорам. А уже с лета вопрос может отпасть сам собой, по крайней мере для тех компаний, которые не захотят менять свои уставы.

«Новый закон «Об обществах с ограниченной ответственностью», который вступит в силу с 17 июня 2018 года, также предоставляет обществу один год для осуществления выплаты участнику его доли, но в тоже время допускает возможность установить в уставе строк самостоятельно», — резюмировал UBR.ua старший юрист практики Разрешения споров ЮФ «EVRIS» Максим Замиховский.

ЕЛЕНА ЛЫСЕНКО, UBR

Адвокатская компания Кравец и Партнеры

«Безусловно, это препятствование журналистской и предпринимательской деятельности, за что предусмотрен ряд статей Уголовного кодекса. К тому же это похоже на незаконный захват зданий и учреждений, за который осуждали силовиков при прошлой власти и привлекали к ответственности», – рассказал Кравец.

И добавил: «На сегодняшний день считают, что бывшие прегрешения – это преступление, а при демократической власти после Революции Достоинства подобные действия правоохранителей не считаются правонарушением и таким образом можно добиваться целей, поставленных руководством страны».

Юрист уточнил, что даже если бы было судебное решение о выселении из занимаемых Холдингом Вести помещений, законом предусмотрен период, в который необходимо было освободить офис, и на решение суда можно было бы подать апелляцию. «Кроме того, арест помещений не предусматривает запрет на их использование», – напомнил Кравец.

Отметим, что ранее адвокат Сергей Войченко также подчеркинвал, что по решению суда «Вести» имеют право пользоваться теми помещаниями, которые сейчас занимают: «Я лично держал в руках решение суда о том, что Холдинг Вести может осуществлять деятельность в занимаемых ими помещениях. Более того, АРМА, Нацполиция и Военная прокуратура также ознакомлена с данным судебным решением. То есть владелец не может продать помещение, находящееся под арестом, но работать в бизнес-центре никто «Вестям» не запрещал. Если будет задействована полиция, то журналистов будут физически выталкивать с рабочих мест, а это еще раз подтверждает, что у власти нет аргументов».

Ранее глава Национального Союза журналистов Украины Сергей Томиленко заявил, что считает недопустимыми атаки на СМИ со стороны правоохранительных органов. А политолог Руслан Бортник считает, что численность запрошенных Генпрокуратурой силовиков говорит об их опасениях, что журналисты Медиа холдинга Вести Украина могут дать отпор.

Напомним, в распоряжении Медиа Холдинга Вести Украина оказалась копия письма Главной военной прокуратуры ГПУ. Ведомство просит предоставить не менее 50 бойцов подразделений полиции, охраны гражданского порядка для осуществления операции на территории бизнес-центра «Гулливер», где находятся редакции ежедневной газеты «Вести» и сайта vesti-ukr.com, радиостанции Радио Вести и бизнес-ресурса ubr.ua.

Медиа Холдинг Вести Украина считает, что силовая атака на Холдинг со стороны Главной военной прокуратуры и АРМА спровоцирована циклом публикаций о деятельности этих ведомств. «Вести» неоднократно писали об Агентстве, на днях вышло новое расследование «Что скрывает АРМА: как Нацагентство превратилось в рейдеров», ранее объектом журналистского расследования было руководство Главной военной прокуратуры. Это дает основания расценивать действия против Холдинга как давление на СМИ, чья позиция неугодна власти.

АРМА и прежде наносило несанкционированные визиты в редакции Холдинга, оба раза сотрудники Агентства не предоставили правовых оснований своих полномочий. Попытка описи помещений Холдинга в ноябре 2017 года была остановлена ввиду отсутствия соответствующих документов со стороны АРМА.

При этом Медиа Холдинг Вести Украина имеет все законные основания находится в офисе, так как суд сохранил за собственником, с которым Холдинг заключал договор долгосрочной аренды, право пользования этими объектами недвижимости.

В случае реализации, запланированная на субботу атака на Холдинг станет самым масштабным актом давления на СМИ в современной Украине. Ни одна украинская медиакомпания не подвергалась зачистке сразу трех редакций, включая студии радиовещания, ньюсрумы печатного издания и цифровых СМИ.

Напомним, 14 июля сотрудники правоохранительных органов пришли с обыском в редакцию медиахолдинга «Вести». Работа газеты, сайта и радиостанции была заблокирована.

«Налетчики», проводившие обыски в офисе медиахолдинга «Вести», ушли из здания только в половине четвертого утра, прихватив с собой по экземпляру газеты. После обыска в офисе остались развороченный потолок, куча мусора и разбитый сейф. Здесь читайте полную хронику событий атаки на «Вести».

Der Standart связало «маски-шоу» в «Вестях» с убийством Шеремета и делом Гужвы «о вымогательстве». Австрийское издание указывает, что с начала года «Радио Вести» потеряло свои частоты в Киеве и Харькове.

Евгения Клепова, ВЕСТИ

Адвокатская компания Кравец и Партнеры

В 2015 г. украинцам не придется платить налог на недвижимость по новым налоговым ставкам. Он будет рассчитываться по требованиям 2014 г., и это продолжат делать фискальные органы — до 1 июня они должны рассчитать сумму налога для каждого плательщика налога и отправить ему платежку, подтвердили «Вестям» в Государственной фискальной службе.

Если человек в срок не получит от налоговиков никаких извещений, то он не может быть привлечен к ответственности за неуплату. «Потому что сумма налога на недвижимое имущество, отличное от земельного участка, рассчитывается контролирующим органом. Собственник, который указан в госреестре вещных прав на недвижимое имущество, отвечает за уплату только начисленного обязательства», — пояснила «Вестям» старший консультант управления защиты прав налогоплательщиков Ассоциации плательщиков налогов Украины Ирина Билотил. К слову, риелторы ранее сообщали в реестре значится не более 35-40% недвижимости украинцев. Так что большинство граждан налоговые платежки вообще не получит.

Билотил обращает внимание, что в налоговом уведомлении-решении указывается только общая сумма налога (например, по всем объектам недвижимости) и реквизиты для его уплаты. Поэтому те, кто сомневается надо ли им платить налог, могут заранее провести сверку данных. Для этого надо написать заявление в Налоговую по месту регистрации.

Фискалы помогут разобраться, сколько и каких объектов (их частей) числится за плательщиком, их площадь. Соответственно, можно узнать, какая сумма причитается к уплате за 2014 год, а также есть ли возможность воспользоваться налоговыми льготами.

Сверку тем более надо провести, если вы не согласны с тем, что вам прислали налоговики.

«В случае выявления отличий, например, в документах на право собственности и базе данных налоговой службы, плательщику будет выписано новое налоговое уведомление-решение, а старое будет аннулировано», — поясняет Ирина Билотил.

То, что гражданам не придется самим рассчитывать налог — хорошо. Так как база для его начисления уже дважды менялась и сразу разобраться, что к чему — будет не просто.

За что платить

Как пояснили в Государственной фискальной службе на запрос «Вестей», расчет производится за прошлый налоговый период, то есть 2014-й год. Поскольку в 2013 году парламент освободил физлиц от уплаты этого налога, это будет первый раз, когда украинцы раскошелятся в бюджет за свои квадратные метры.

Причем, в начале прошлого года предполагалось, что налог будет платиться только с жилой площади помещений. Но с 1 апреля 2014 года по инициативе правительства нормы закона изменили, и базой для начисления стала общая площадь.

«Поэтому расчет налога на недвижимость для физлиц будет разделен: с 1 января по 31 марта 2014-го взимается налог с жилплощади, а с 1 апреля по 31 декабря 2014-го — с общей площади недвижимости. При этом необлагаемый минимум для граждан составляет 120 кв. м для квартир, 250 кв. м — для домов. Если в собственности находится и дом и квартира, то льготная необлагаемая площадь — 370 квадратов», — уточнил «Вестям» старший партнер адвокатской компании «Кравец и Партнеры» Ростислав Кравец.

Владельцы квартир от 120 кв. м. до 240 кв. м. уже должны заплатить 1% от минимальной зарплаты (12,18 грн) за каждый «лишний» метр. То же касается площади домов от 250 кв. м. до 500 кв. м.

Собственники более просторных помещений обязаны рассчитаться по 2,7% от минзарплаты (32,89 грн/кв.м.).

По этим ставкам и будет производиться начисление налога на недвижимость для физлиц. С учетом изменения базы налогообложения — жилой и общей площади.

Именно по месту налоговой регистрации (прописки) владельца недвижимости будет производиться расчет налога. А деньги будут поступать на счет органа местного самоуправления по местонахождению каждого из объектов жилой недвижимости.

Новые правила — с нового года

Изменения, принятые с 1 января 2015 г., затронувшие и налог на недвижимость, внесли дополнительную сумятицу в головах плательщиков. Но к счастью, платить налог, начисленный по новым правилам, придется только в 2016 г.

Напомним, физические и юридические лица, в собственности которых находятся объекты жилой и нежилой недвижимости (жилые дома, пристройки к ним, квартиры, коттеджи, дачные и садовые дома) являются плательщиками нового налога на недвижимость, который вступил в действие с 2015 г.

Согласно новым нормам, льготные метры урезали вдвое: для квартир — до 60 кв. м общей площади, а для домов — 120 кв. м. Общая льготная площадь дома и квартиры у одного собственника ограничена 180 метрами.

Например, если гражданин является собственником квартиры площадью 150 кв.м., то он имеет право применить льготу 150 кв.м. — 60 кв.м. = объект налогооблажения равен 90 кв.м. или собственником дома 280 кв.м., то 280 кв.м. — 120 кв.м. = 160 кв.м.

При этом максимальная ставка налога не может превышать 2% от минзарплаты, т.е. 24,36 грн за каждый метр превышения.

«Это базовые данные, но теперь местные советы могут своими решениями устанавливать любую ставку от 0% до 2% минзарплаты для квадрата жилой недвижимости. Для нежилой недвижимости это 0-1%. А также местные власти могут расширить действие льгот: например, увеличить площадь, не облагаемую налогом или освободить ряд категорий граждан от уплаты налога (скажем в зависимости от уровня доходов.). А то и вовсе не вводить налог на недвижимость», — заметил Ростислав Кравец.

По словам Ирины Билотил, сейчас только Житомир и Херсон еще не определили ставки налога. Что критично не для граждан, которые в этом году платят по ставкам прошлого года, а проблема только для предпринимателей, которые должны в 2015 году самостоятельно рассчитывать и платить налог авансом каждый квартал.

Впрочем, как утверждает Билотил, если местная власть не определила ставку налога на недвижимость, то такая ставка признается равной 0%. Поэтому предприятия Житомира и Херсона могут смело нести в налоговую отчеты с проставленными нулями.

Константин Симоненко, ВЕСТИ

Адвокатская компания Кравец и Партнеры