Оформлять по-новому нужно будет все авто — как при первой регистрации иномарок из-за границы, так и при перерегистрации на нового собственника (купля-продажа, вступление в права наследования).

Нововведений несколько. Во-первых, экспертиза авто выводится в отдельную процедуру (сейчас ее проводят в процессе регистрации, на месте — в сервисных центрах МВД).

Во-вторых, зарегистрировать авто можно будет онлайн, без посещения сервисных центров. Это значит, что не нужно будет стоять в очередях и пользоваться услугами “решал”. Но тут есть нюансы, вернемся к ним позже.

В-третьих, можно будет ограничиться только электронными техпаспортом и правами (хотя возможно и изготовления пластика).

Руководитель компании Autoconsulting Олег Омельницкий называет эти изменения “большим прогрессом”.

“Появляется возможность дистанционного оформления сделок, без очередей и бумажной волокиты. Это значит, что продавцу авто, который, к примеру, находится за границей, не нужно будет возвращаться в страну, чтобы провести сделку”, — говорит он.

Впрочем, глава адвокатского объединения “Кравец и партнеры” Ростислав Кравец отмечает, что пока неясно, насколько слаженно будет работать новая схема и какие сюрпризы для водителей могут возникнуть.

“Сбой в базе, потеря информации по авто и собственнику — это те риски, которые прослеживаются уже сейчас. Я бы точно не рекомендовал автовладельцу отказываться от традиционного пластикового техпаспорта. Цифровой — только для внутреннего пользования, за границу с ним не выедешь”, — говорит Кравец.

Разбирались, как будут оформлять авто с 14 декабря и какие могут быть нюансы.

Три фишки регистрации

Несмотря на войну, регистрацию авто в Украине постоянно реформируют.

К примеру, ранее водителям разрешили оформлять авто в любом сервисном центре, а не по месту прописки, а также оставлять за собой или в семье номерные знаки, даже если авто уже продано.

С 14 декабря запускается новая порция нововведений.

С этого дня вступает в силу сразу два постановления Кабмина — № 1019 и № 1299. Оба документа были приняты осенью этого года (в сентябре и ноябре соответственно). И вносят изменения в процедуру регистрации авто и выдачи документов.

Что именно меняется?

Ключевых нововведений три: экспертиза авто, переход оформления в онлайн и цифровой техпаспорт. Остановимся на них более подробно.

“Автономная” экспертиза

Экспертиза авто станет “автономной”. Экспертизу авто проводят специалисты экспертных центров МВД. Ее цель— подтвердить, что автомобиль именно тот, на который подаются документы, то есть соответствие марки, модели, года выпуска, кузовного номера. Также задача эксперта — убедиться, что нет подделки, к примеру, номера двигателя, — пояснил Омельницкий.

Сейчас экспертиза авто — это первый этап его регистрации. Она проводится при сервисных центрах МВД в тот же день, что и постановка на учет. Человек сначала занимает очередь на регистрацию, затем получает справку от эксперта, и продолжает оформление.

С 14 декабря экспертиза станет отдельной услугой. Ее можно будет проводить, как и ранее, в сервисном центре МВД, можно в другом экспертном центре или другом городе. Экспертное заключение будет действительно 10 дней (при этом саму экспертизу в МВД обещают в течение дня). За это время нужно пройти процедуру регистрации авто.

“Экспертное исследование транспортного средства, которое проводит экспертная служба МВД, отделяется от процедуры регистрации в сервисном центре. Это отделение не означает отмену. Теперь его нужно будет проходить до того, как обратиться за услугой регистрации”, — пояснил заместитель начальника ГСЦ МВД Владимир Баранец.

Для продавца транспортного средства это сделает процедуру перерегистрации более длинной – ведь нужно будет посвятить отдельно один день экспертизе (вместо того чтобы сделать ее в день перерегистрации авто). Но для покупателя все упростится — ему не придется ждать, пока проведут экспертизу, — говорит Омельницкий.

Но в некоторых случаях экспертизу можно будет не проводить:

– если регистрируется новое авто,

– при смене анкетных данных владельца,

– при снятии транспортного средства с учета (выбраковка),

– при перерегистрации авто после переоборудования на газ,

– при перерегистрации авто после утери номерных знаков или закрепления за собственником индивидуальных номеров.

Регистрация уходит в онлайн

Регистрация авто станет дистанционной — ее можно будет провести онлайн или же переслать в сервисный центр документы по почте. Собственно, для обеспечения “удаленки” и выделили в отдельную услугу экспертизу авто. Ее данные будут вноситься в базу данных, что позволит провести оформления без похода в сервисный центр и предоставления там справки об экспертизе, — говорит Омельницкий.

По его мнению, дистанционное оформление авто — это настоящий прорыв.

“Во многих европейских странах не нужно никуда ходить и выстаивать в очередях, чтобы переоформить автомобиль. Это делается либо онлайн, либо по почте, высылают бриф, в который вписывают фамилию нового собственника, и — никакой волокиты и бюрократии”, — говорит эксперт.

В МВД обещают — переоформить авто старый и новый владельцы смогут сами, “двумя смартфонами”. Нужно будет подать заявку в сервисный центр МВД, затем войти в базу данных и подтвердить сделку и данные нового владельца. Данные экспертизы на тот момент там уже должны быть, — пояснил Омельницкий.

“Это действительно упрощение по сделкам. Переоформить авто можно, к примеру, в кафе, а не отстояв полдня в очереди в сервисном центре. Также продавец для переоформления не обязан присутствовать в Украине, он может находиться за границей, поручив провести экспертизу авто доверенному лицу (ранее продать машину из-за границы тоже было можно, к примеру, по доверенности. Но к покупкам по доверенности многие украинцы относятся настороженно, опасаясь мошеннических схем — Ред.)”, — говорит Ростислав Кравец.

Впрочем, пока непонятно, как будет проходить регистрация онлайн на практике. В идеале нужно, чтобы на момент регистрации электронная база работала без сбоев, а с этим могут возникнуть проблемы. Не говоря уже о связи, которая в последнее время часто пропадает.

Также возникает вопрос о безопасности сделок. Не получится ли так, что перерегистрировать авто можно будет, заполучив телефон собственника.

В МВД говорят, что опасения излишни. “Заключать договор купли-продажи онлайн будет так же безопасно, как и прийти ногами в сервисный центр МВД и сделать это лично, с точки зрения процессов проверки заявки нашими администраторами”, — сказал Баранец.

“Неизвестно также, не используют ли переход на удаленную регистрацию, чтобы, скажем, не начать процесс сокращений сотрудников сервисных центров под предлогом, что теперь в таком большом штатном расписании нет потребности”, — добавил Кравец.

При этом сохраняется возможность регистрации авто по-старому. То есть с походом в сервисный центр. По крайней мере, пока.

“В этом случае для автовладельцев фактически ничего не меняется, кроме того что нужно будет отдельно проходить экспертизу транспортного средства”, — заметил адвокат Григорий Алферов.

Отказ от “пластика”

Появляется также возможность отказа от пластикового свидетельства о регистрации транспортного средства — можно получить только цифровой техпаспорт (пластик при желании нужно будет заказывать отдельно). Полностью легитимизируются также цифровые водительские права.

“Но я бы на месте водителей не спешил отказываться от пластика. Цифровые документы подходят для внутреннего использования, но вот что с ними делать, к примеру, за границей — непонятно. В той же Европе полицейских вряд ли устроит техпаспорт на авто в “Дие”, да и машину на прокат по цифровым правам взять не удастся”, — говорит Кравец.

По словам Кравца, новая процедура регистрации авто, помимо упрощений, таит и немало рисков.

“Да, хорошо, что не нужно будет стоять в очереди в сервисном центре. Но значит ли это, что “решалы” останутся без работы. Или они просто переместятся в центры по экспертизе, чтобы там все “ускорять”, а также решать вопрос с наличием номерных знаков, получение которых никто не отменяет. Плюс непонятно как будут работать электронные базы, не будет ли там “зависаний” или взломов с утечкой информации. Новая схема точно поможет перекупщикам — им не нужно будет ходить по сервисным центрам, получать пластиковые техпаспорта. Можно будет вообще торговать автомобилями, живя за границей, оставив в Украине только своих “агентов”, — подытожил Кравец.

СТРАНА

АО «Кравец и Партнеры»

Об этом проекте мы уже подробно писали. Он был подан в Раду еще в начале апреля, быстро прошел первое чтение, но вот на втором застопорился.

С одной стороны, камнем преткновения стало слишком жесткое закручивание гаек для простых украинцев: в войну предложили схему “быстрых увольнений” и фактически сняли многие нормы КЗоТа о трудовых гарантиях. В том числе по поводу продолжительности рабочей недели: вместо традиционных 8 рабочих часов в день (и 40 в неделю) предлагается трудиться 60 часов в неделю (а это по 10 часов в день плюс один выходной). Все это вызвало резкую критику профсоюзов.

С другой — работодатели просили еще больше “упрощений” для бизнеса. В частности, компании пытались избавиться от обязанности платить зарплату мобилизованным сотрудникам. В итоге это получилось.

Что же касается наемных работников, то для них хороших новостей мало: быстрые увольнения, длинные рабочие дни, отпуска и выплаты “с условиями” – вот неполный перечень норм нового закона.

И судя по всему, это еще не конец трудовой реформы. Ко второму чтению готовят законопроект №5371, принятие которого еще больше закрутит гайки для простых украинцев.

Разбирались, что меняет новый закон об “оптимизации” трудовых отношений в войну и к каким еще нововведениям готовиться.

Битва за труд

Трудовая реформа в Украине готовилась уже давно. Еще до войны то и дело появлялись скандальные законопроекты, которые должны были подкорректировать КЗоТ в пользу работодателей.

С началом войны разговоры о необходимости “упрощений” на рынке труда активизировались, что, с одной стороны, понятно: бизнес на фоне потерь активов, разрыва логистических цепочек, инфляции и других сложностей попросту не мог тянуть еще и пакет норм, лояльных к наемному персоналу.

С другой стороны, страдают сейчас и простые украинцы, по которым война бьет не меньше, чем по бизнесу.

В итоге в мае парламент принял за основу два скандальных законопроекта о труде: №7251 и №5371. Но их дальнейшее продвижение в сессионном зале застопорилось.

Как говорит глава общественной организации “Социальная защита” Виталий Дудин, попытки переписать Трудовой кодекс без согласования с профсоюзами и трудящимися резко негативно оценили в Международной и европейской конфедерациях профсоюзов, отметив, в частности, что проект закона №5371 противоречит положениям Соглашения об ассоциации Украины с ЕС и конвенциям Международной организации труда.

“Возможно, это немного сдержало реформаторский пыл авторов “трудовой реформы” (инициатором законопроектов является глава профильного парламентского комитета Галина Третьякова) накануне предоставления Украине статуса кандидата на членство в ЕС”, — говорит Дудин.

Напомним: на волне обсуждений трудовых законопроектов появилась также петиция об отзыве Третьяковой с должности главы профильного комитета, но пока попытка ее сместить так ничем и не закончилась.

Пока вокруг трудовой реформы и ее автора Третьяковой кипели страсти, в кулуарах продолжалась работа над скандальными законопроектами. В результате в документах появились новые поправки, которые, по словам Дудина, еще больше ухудшают положение наемных работников. А вот работодатели, наоборот, смогли выбить для себя несколько преференций. В частности, компании не будут платить зарплаты мобилизованным работникам (что делали с начала войны).

В итоге один из законопроектов – №7251 – в минувшую пятницу приняли. Проект №5371 пока завис. По словам Дудина, это связано со слишком явными противоречиями европейским актам. Тем не менее, с рассмотрения этот законопроект окончательно не снимают. Не так давно появилась таблица поправок к нему.

Какие нововведения прописывает проект №7251, который уже получил статус закона?

Его нормы касаются, в основном, увольнений, отпусков и выплат, а также “упрощения” документооборота.

Простые увольнения

По увольнениям и связанными с ними вопросами в новом законе несколько важных изменений.

1. На время войны все сообщения и документы по вопросам трудовых отношений могут вестись в электронной форме. То есть те же уведомления о сокращении уже не нужно высылать по почте или вручать лично (по действующему законодательству, без заблаговременного официального уведомления человека нельзя было сократить или уволить).

2. Новое основание для увольнения работников — невозможность обеспечить условия труда вследствие боевых действий. С одной стороны, это понятно: если уничтожено предприятие, то как на нем могут работать люди? С другой, как говорит глава адвокатского объединения “Кравец и партнеры” Ростислав Кравец, непонятно, как работодатели будут доказывать “невозможность обеспечивать условия труда”. То есть, если, скажем, предприятие потеряло складские помещения, может ли это быть основанием для увольнения людей?

3. Еще один повод для увольнений – неявка на работу больше четырех месяцев. В этом случае работодатель может разрывать трудовой договор. Отметим, еще до принятия этого закона некоторые предприятия, в том числе государственных, начали пугать работников увольнениями. Как рассказал нам глава независимого профсоюза железнодорожников Александр Скиба, работникам “Укрзализныци” (даже тем, кто попал под оккупацию и физически не мог добраться до работы) поступали “ультиматумы” от руководства. Теперь же односторонний разрыв трудовых отношений окончательно узаконили, что позволит предприятиям избавляться от сотрудников, которые не работают, но официально числятся. Это касается, в основном, наших беженцев, уехавших в Европу. Теперь они зависят исключительно от настроений работодателей – те могут разорвать трудовые договоры в любой момент. Или же, чтобы сохранить работу, придется возвращаться. У работодателей на этот счет есть аргументы.

“Человек где-то ездит месяцами, мы за это время успеваем найти нового сотрудника, тратим средства и время на его обучение. А потом “путешественник” возвращается и требует, чтобы освободили для него вакансию. Но это же неправильно. Почему должно страдать предприятие, которое в войну обеспечивает людей работой и платить налоги?” – возмущается глава концерна “Ярослав” Александр Барсук.

4. Разрыв трудовых договоров нужно согласовывать с военными администрациями. Но при этом, даже если те не дадут добро на массовые увольнения людей, в новом законе не прописана выплата компенсаций за время вынужденного простоя, говорит Кравец. То же самое касается оспаривания в судах: даже если человека восстановят на работе, компенсаций не будет.

“Это значит, что работодатель может восстановить работника по решению суда, а на следующий день снова уволить. Платить компенсации все равно не нужно, никакой ответственности нет”, — пояснил Кравец.

5. Изменили сроки оспаривания действий работодателей. Ранее иски были бессрочными, теперь их подачу ограничили тремя месяцами с момента фиксирования нарушений условий труда.

“Этот пункт защищает интересы крупного бизнеса, которому будет проще отбиться от претензий наемного персонала”, – говорит Кравец.

6. Бонус для наемных работников: им упростили работу по совместительству. Это касается в том числе госслужащих, которые находятся в простое или отпусках за свой счет — им разрешили работать в других организациях и на предприятиях, а также заниматься бизнесом. Ранее такое совмещение было запрещено антикоррупционным законодательством.

7. Интересный нюанс: отдельно в законе выписаны гарантии для помощников – консультантов народных депутатов. В частности, указано, что исполнительные дела по взысканию средств для них по решению судов (в случае незаконного увольнения) будет проводить не исполнительная служба (медлительность которой общеизвестна), а казначейство.

“Это фактически гарантия быстрых выплат для этой категории работников. Но удивляет сам факт ее появления в законе. Разве в Украине так много помощников нардепов, а условия их труда настолько специфические, что они нуждаются в отдельной защите и гарантиях? Скорее всего, о себе просто решили позаботиться консультанты, которые участвовали в работе над проектом”, — говорит Кравец.

Урезание отпусков и 60-часовая рабочая неделя

В новом законе также изменили ряд действующих норм, касающихся отпусков.

Так, из КЗоТа исключили статью, по которой деньги за неиспользованный отпуск идут за работником (то есть числятся за ним при переходе на новую работу).

“То есть не успел отгулять отпуск – сгорает и он сам, и выплаты”, — говорит Кравец. При этом установлены чёткие сроки выплат отпускных: не позже последнего дня накануне начала отпуска. Прописано, что в случае гибели человека отпускные включаются в его наследство и передаются наследникам.

Изначально хотели урезать дополнительный отпуск для льготников (в частности, участников боевых действий) с 14 дней до 7. Но в итоговом варианте эта норма не прошла.

Трудиться же украинцам придется больше — теперь могут увеличивать продолжительность рабочей недели с нынешних 40 часов до 60 часов. Итоговое решение за работодателем, но нет сомнений, что многие захотят этой возможностью воспользоваться. Причем право решать, сколько людям работать, предприятия получили только в итоговой версии закона, благодаря поправке №125 от Галины Третьяковой.

“Изначально такие решения нужно было согласовывать с военными администрациями”, — говорит Дудин.

60 рабочих часов в неделю – это формат 10-часового рабочего дня с одним выходным или же работа по 8,5 часов в день вообще без выходных. В формате традиционной пятидневки придется работать по 12 часов в день. Отметим, что некоторые граждане и так работали больше 8 часов. Но на многих предприятиях (по крайней мере тех, кто придерживался трудового законодательства) за внеурочную работу платили по повышенному тарифу. Плюс всегда можно было оспорить действия работодателей в суде.

Сейчас трудовые права украинцев формально тоже собираются защищать. С этой целью в новом законе разрешили проводить внеплановые проверки, касающиеся соблюдения трудового законодательства. То есть Гоструда возвращается на рейды. Но особой защиты для наемных работников это не гарантирует, говорит Кравец.

“Гоструда охотится в первую очередь на случаи теневой занятости. Даже если проверяющие зафиксируют нарушения трудовых прав или, скажем, что человека незаконно уволили, какие методы давления на работодателя, если даже не нужно платить компенсации на время вынужденного простоя?” — говорит Кравец.

Зарплаты для мобилизованных

Важное нововведение касается мобилизованных работников. До сегодняшнего дня за ними закреплялись прежнее рабочее место и средняя зарплата. Военное содержание шло параллельно.

Формально компенсации по зарплатам должны были идти за счет бюджета, но с начала войны их фактически переложили на предприятия, откуда мобилизовались люди. Из-за этого бизнес нес огромные затраты, рассказывали в компаниях.

Ведь на некоторых предприятиях доля мобилизованных сотрудников достигает 50-60%. То есть получается, нужно продолжать выплачивать зарплаты им (плюс налоги государству), а также платить новым сотрудникам, которые подменяют мобилизованных. Получалась двойная зарплатная нагрузка на бизнес.

Теперь же, согласно принятой подправке, работодателей освободили от выплат мобилизованным. Но они должны сохранять за ними рабочие места.

Что касается выплат мобилизованным прежней зарплаты по месту работы, то они могут идти из госбюджета, согласно закону о социальной и правовой защите военнослужащих и членов их семей.

“Формулировка очень размытая. Понять, какие будут выплаты и будут ли они, мы сможем только из дополнительных постановлений правительства”, — говорит Кравец.

Но не исключено, что выплаты просто перенесут на бюджет. Обсуждается также вариант унификации выплат: вместо средней зарплаты мобилизованным будут платить фиксированную ежемесячную компенсацию, фигурирует цифра до 30 тысяч гривен.

Как отметили в Федерации работодателей, в 2014-2015 годах компенсации зарплат мобилизованным шли из бюджета. Но с 2016 года их переложили на работодателей. В итоге начались даже откровенные злоупотребления: в военкоматах людям советовали “устроиться на работу на неделю”, чтобы потом получать и зарплату, и денежное обеспечение от Минобороны.

Но понятно, что до войны мобилизованных было намного меньше, поэтому бизнес тянул выплаты. Сейчас же они предприятиям уже не по карману.

Как еще могут поменять условия труда

На подходе в Раде еще один трудовой проект №5371 – тот самый, который уже раскритиковали международные профсоюзы.

“Он противоречит ряду европейских актов, поэтому его принятие в Украине легким не будет”, – говорит Дудин. Тем не менее работа над этим документом продолжается.

Напомним, одна из изюминок этого законопроекта – возможность для предприятий с численностью сотрудников до 250 человек заключать специфические трудовые контракты, на которые не распространяются общие трудовые гарантии КЗоТа.

“Чрезмерная индивидуализация условий трудового договора несет риски дискриминации работников”, — сделали вывод в Главном юридическом управлении Рады.

Как отметил Дудин, работодатели могут устанавливать разные зарплаты, режим работы сотрудникам на одинаковых должностях и с одним и тем же объемом работ. Также работодатель, согласно этому проекту, получает право упрощенного разрыва трудовых договоров без согласования с профсоюзами.

Недавно в этом проекте появилась новая правка: работодатель должен обосновать разрыв трудового договора.

“Требований к обоснованию нет, поэтому обжаловать увольнение вряд ли получится. Но если в предыдущей редакции проекта при увольнении работодатель должен был хотя бы заплатить компенсацию в размере трех минимальных зарплат, то теперь такие выплаты предусмотрены лишь для тех, кто имеет стаж на данном предприятии не менее года. А если стаж меньше месяца, то заплатят только полминималки”, — отмечает Дудин.

“В итоге такое ухудшение условий труда для украинцев может попросту спровоцировать новую волну трудовой миграции. Все, кто сможет выехать, будут искать возможность устроиться на работу в той же Европе, где за тяжелый труд хотя бы платят больше”, – подытожил Кравец.

СТРАНА

АО «Кравец и Партнеры»

При выходе из бизнеса украинцы должны получать свою долю от реальной стоимости компании. Об этом говорится в постановлении Большой Палаты Верховного суда по делу №925/1165/14. В правовой позиции подчеркивается, что при подобных выплатах должна оцениваться не балансовая, а рыночная стоимость предприятия. При этом для определения рыночной стоимости могут привлекаться эксперты.

«При наличии спора между участником общества и самим юридическим лицом по определению стоимости имущества последней, участник общества вправе требовать проведения с ним расчетов на основании действительной (рыночной) стоимости имущества общества, а не на основании стоимости, по которой имущество учитывается в обществе. Взятие имущества на учет по определенной стоимости является односторонним волевым действием общества, не может быть безоговорочным доказательством действительной стоимости имущества. Стороны могут доказывать действительную стоимость имущества любыми надлежащими доказательствами (статья 76 ГПК Украины). К таким доказательствам относятся, в том числе, заключения экспертов», — буквально говорится в заключении Верховного суда.

И в нем же уточняется, что стоимость компании должна отвечать стоимости ее активов за вычетом обязательств.

Данное дело касается спора ООО «Черкассытехномаш» и его совладельца (имя не называется), которому принадлежит 20% предприятия. Он отсудил за этот пакет 2,1 млн. грн. Эту сумму подтвердила комплексно-комиссионная судебная строительно-техническая экспертиза.

«Похожих историй уйма, и не только крупных компаний, их множество в группе малого и среднего бизнеса. Чаще всего оттирают и оставляют на бобах владельцев средних и небольших пакетов акций. Мажоритарии делают все, чтобы занизить стоимость компании, чтобы заплатить копейки тому, кто выходит из дела. Расчет доли по балансовой стоимости предприятия — самая ходовая схема. Верховный суд своим решением пытается ее прикрыть», — отметил UBR.ua старший партнер адвокатской компании «Кравец и партнеры» Ростислав Кравец.

Чего нет в постановлении ВС — это точных требований к экспертизам и самим экспертам, которые могут определять стоимость активов перед выделением долей совладельцев. До конца неясно, при каких условиях может происходить переоценка той или иной недвижимости, имущественных комплексов, автопарков и прочего имущества предприятий. И юристы больше всего опасаются, что компании начнут выдумывать новые схемы и новые корпоративные споры получат новую основу.

«Недвижимость в Украине стремительно дешевела в последние годы, причем, вся — и жилая, и коммерческая. Что, кстати, находило подтверждение в аукционах, например, Фонда гарантирования вкладов физлиц, который активно занимался распродажами активов проблемных банков. В наших рыночных реалиях компании легко смогут найти возможность занизить стоимость своих активов, чтобы меньше выплатить бывшему совладельцу за его долю. Потому, уверен, бизнес выйдет на новый уровень споров — на предмет методики оценки активов и составов экспертных групп, которые ее будут проводить», — спрогнозировал UBR.ua адвокат, управляющий партнер ЮФ «Можаев и Партнеры» Михаил Можаев.

Он считает, что переход на новый уровень корпоративных споров произойдет после того, как подрастет число исков акционеров к своим бывшим бизнес-партнерам. Юристы ждут, что после вышеупомянутого заключения Верховного суда их число заметно увеличиться.

«Оно наверняка вдохновит акционеров, стоимость доли которых была занижена. Причем не только по новым, но и по старым делам. Думаю, после последнего заключения Большой Палаты ВС бизнесмены начнут подавать иски и по спорам за предыдущие годы», — считает Можаев.

Это может подтолкнуть запросы в адрес регуляторов, и, как следствие — появление более точных методик расчета рыночной стоимости.

«Конечно, если мы говорим о компании акции которых котируются на фондовом рынке, то здесь все понятно. Особенно, если они активно торгуются. Есть правила Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, и, если они соблюдаются и нет злоупотреблений, — определяется рыночная цена акций. Она позволяет понять стоимость компании, так как это происходит во всем мире. У нас это не очень распространенная практика — совсем немного компаний торгует своими бумагами. Потому не исключено, что потребуется точная методика расчета рыночной стоимости активов и компаний. Этим должны озаботиться власти», — считает Ростислав Кравец.

ЕЛЕНА ЛЫСЕНКО, UBR

Адвокатская компания Кравец и Партнеры

Golos.ua

Адвокатская компания Кравец и Партнеры