<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>конфликте &#8211; Третейський суд</title>
	<atom:link href="https://tretsud.com.ua/tag/konflykte/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://tretsud.com.ua</link>
	<description>Постійно діючий третейський суд при Асоціації «Захист корпоративних прав «АТТОРНЕЙ»</description>
	<lastBuildDate>Sun, 21 Mar 2021 01:36:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>uk</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://tretsud.com.ua/wp-content/uploads/2020/06/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>конфликте &#8211; Третейський суд</title>
	<link>https://tretsud.com.ua</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Юрист о конфликте Scania с украинским дилером: иностранная кампания не должна иметь особые условия</title>
		<link>https://tretsud.com.ua/iuryst-o-konflykte-scania-s-ukraynskym-dylerom-ynostrannaia-kampanyia-ne-dolzhna-ymet-osobye-uslovyia/</link>
					<comments>https://tretsud.com.ua/iuryst-o-konflykte-scania-s-ukraynskym-dylerom-ynostrannaia-kampanyia-ne-dolzhna-ymet-osobye-uslovyia/#disqus_thread</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Max]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 21 Mar 2021 01:36:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Новини]]></category>
		<category><![CDATA[Scania]]></category>
		<category><![CDATA[дилером]]></category>
		<category><![CDATA[должна]]></category>
		<category><![CDATA[иметь]]></category>
		<category><![CDATA[иностранная]]></category>
		<category><![CDATA[кампания]]></category>
		<category><![CDATA[конфликте]]></category>
		<category><![CDATA[не]]></category>
		<category><![CDATA[Особые]]></category>
		<category><![CDATA[Украинским]]></category>
		<category><![CDATA[условия]]></category>
		<category><![CDATA[юрист]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://tretsud.com.ua/iuryst-o-konflykte-scania-s-ukraynskym-dylerom-ynostrannaia-kampanyia-ne-dolzhna-ymet-osobye-uslovyia/</guid>

					<description><![CDATA[В Украине не должно быть отдельных условий для иностранных компаний, которые порой даже ущемляют права украинских предпринимателей. И Scania Украина не исключение, поэтому должна придерживаться законодательства и не оказывать давление на украинское судопроизводство. Такое мнение высказал юрист Ростислав Кравец по просьбе УНН прокомментировать конфликт Scania с украинской компанией &#8220;Журавлына&#8221;. Цитата: &#8220;Это давняя проблема в Украине: когда &#8230;<p class="read-more"> <a class="ast-button" href="https://tretsud.com.ua/iuryst-o-konflykte-scania-s-ukraynskym-dylerom-ynostrannaia-kampanyia-ne-dolzhna-ymet-osobye-uslovyia/"> <span class="screen-reader-text">Юрист о конфликте Scania с украинским дилером: иностранная кампания не должна иметь особые условия</span> Читати далі »</a></p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>В Украине не должно быть отдельных условий для иностранных компаний, которые порой даже ущемляют права украинских предпринимателей. И Scania Украина не исключение, поэтому должна придерживаться законодательства и не оказывать давление на украинское судопроизводство. Такое мнение высказал <a href="https://t.me/joinchat/AAAAAFIOXCJh_Q3scb07VA" rel="nofollow" target="_blank">юрист Ростислав Кравец</a> по просьбе <strong>УНН</strong> прокомментировать конфликт Scania с украинской компанией &#8220;Журавлына&#8221;.</p>
<p><strong>Цитата:</strong></p>
<p>&#8220;Это давняя проблема в Украине: когда есть иностранная компания, которая считает, что если она иностранная &#8211; к ней должен быть какой-то отдельный подход, еще и ущемляя при этом наших же предпринимателей. Да, у Scania какие-то здесь рабочие места, но никто не считает, сколько она денег себе в Украине заработала и каким образом она это делала. Действительно ли они согласовывали и следовали нашим нормам законодательства, или тем же нормам деловой этики, которых придерживаются за границей? Думаю, здесь есть большое количество вопросов по этому поводу&#8221;, &#8211; предположил юрист.</p>
<p><strong>Детали</strong></p>
<p>Поэтому, по мнению Кравца, нужно менять понимание самого понятия &#8220;инвестор&#8221; для иностранных компаний. К тому же, по словам юриста, вывеску &#8220;инвестор&#8221; сейчас часто используют для того, чтобы получать особый статус в Украине и поддержку среди политических кругов.</p>
<p>&#8220;В первую очередь, нужно изменить философию, которая в Украине есть на сегодня относительно так называемых &#8220;иностранных инвесторов&#8221;. Инвестор &#8211; это тот, кто создает здесь не только рабочие места, а создает производство. А не просто обслуживает свой бизнес. Она инвестирует, делает на много лет инвестиции. А импортер &#8211; компания, которая завозит сюда оборудование и другие товары и продает его здесь&#8221;, &#8211; пояснил юрист.</p>
<p>Также Кравец считает, что массированная критика украинской судебной системы и угрозы пересмотреть свою деятельность на украинском рынке грузовиков со стороны Scania, вероятно, могут влиять на беспристрастность судебной ветви власти в апелляционном иске иностранного импортера к своему бывшему дилеру &#8220;Журавлына&#8221;.</p>
<p><strong>Дополнение</strong></p>
<p>Отметим, что &#8220;Журавлына&#8221; не единственный <a href="https://www.unn.com.ua/uk/news/1916634-ne-vitrimali-tisku-chi-umov-kontraktu-chomu-ukrayinski-dileri-sudyatsya-zi-shvedskim-importerom-scania-ukrayina" rel="nofollow noopener" target="_blank">бывший дилер</a>, который начал судебный процесс со &#8220;Скания Украина&#8221;.</p>
<p>Напомним, экс-глава Scania Украины <a href="https://www.unn.com.ua/uk/news/1916634-ne-vitrimali-tisku-chi-umov-kontraktu-chomu-ukrayinski-dileri-sudyatsya-zi-shvedskim-importerom-scania-ukrayina" rel="nofollow noopener" target="_blank">выступил в защиту</a> украинцев в конфликте против шведского импортера грузовиков. По его словам, причиной конфликта и последующих судебных исков шведского импортера с украинским дилером &#8220;Журавлына&#8221; стали новые невыгодные условия контракта для украинских дилеров и давление со стороны тогдашнего руководства Scania Украина.</p>
<div class="b-news-source">Источник: <a href="https://www.unn.com.ua/ru/news/1916702-yurist-pro-konflikt-scania-z-ukrayinskim-dilerom-inozemna-kampaniya-ne-povinna-mati-osoblivi-umovi?fbclid=IwAR1AuC1Othjap5PJ0K94Mh0N-M3xjsM3tzBTUcOjSbFr9TCdrYkcxcv10wQ" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">УНН</a></div>
<p><a rel="nofollow noopener" href="https://knpartners.com.ua/jurist-o-konflikte-scania-s-ukrainskim-dilerom-inostrannaja-kampanija-ne-dolzhna-imet-osobye-uslovija/" target="_blank">АО «Кравец и Партнеры»</a></p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://tretsud.com.ua/iuryst-o-konflykte-scania-s-ukraynskym-dylerom-ynostrannaia-kampanyia-ne-dolzhna-ymet-osobye-uslovyia/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
