Архив метки: БРСМ

Кравец: обыски в БРСМ — попытка получить привилегии от собственников сети

Генпрокурор Юрий Луценко заявил, что сотрудники прокуратуры и Государственной фискальной службы провели обыски на объектах компании «БРСМ-Нафта» в рамках дела об уклонении от уплаты около миллиарда гривен налогов.

По словам генпрокурора, согласно решению суда, в 21 области накладывается арест на оборудование пяти нефтебаз, 41 автозаправочной станции и четырех офисных помещений.
 
Почему Генпрокуратура проводит обыски в «БРСМ-Нафте» именно сейчас, в эфире радиостанции Голос Столицы предположил старший партнер адвокатской компании «Кравец и партнеры» Ростислав Кравец.
 
В чем конкретно могут подозревать компанию «БРСМ-Нафта», нефтетрейдеры уклоняются от уплаты налогов? Вам стало это понятно из объяснений Луценко?
 
— Вероятно дело касается, не только тех, из объяснений Луценко, но и ранее выдвигаемых обвинений: в 2014 году — это уклонение от уплаты налогов связано с неуплатой НДС и акциза, которые компания якобы не доплатила в бюджет, скрывая, с одной стороны, реальные обороты, с другой стороны, торгуя некачественным топливом. Но опять же, это все обвинения достаточно поверхностные, потому что речь идет о миллиарде гривен, мы прекрасно понимаем, что такая сумма не могла возникнуть за один день. И то, что сейчас происходит, на мой взгляд, больше напоминает попытку получить какие-то привилегии от собственников данной сети заправок. Ни для кого не секрет, что ранее собственником сети заправок был Эдуард Ставицкий, который сейчас находится в Израиле и в отношении которого возбуждено ряд уголовных дел не только по БРСМ, но и по другим эпизодам. Кроме того, корпоративные права данной сети заправок были проданы каким-то иностранным инвесторам, так что на сегодняшний день у ГПУ, я чувствую, опять произойдет очередной пшик с этим уголовным делом, как и с ранее громкими заявлениями генпрокурора.
 
Сергей Куюн говорил, что подобные претензии к компании БРСМ возникают регулярно, но регулярно затихают после того, как возможные непубличные договоренности достигаются.
 
— Да, я в данном случае полностью согласен с Сергеем, так как сумма в миллиард, в общем-то, абсолютно нереальна, и если вы хотите взыскать миллиард с этой компании, то соответственно это уничтожить всю сеть этих заправок. В принципе, это возможно, как это произошло с дизельным топливом другого беглого олигарха, Курченко, который исчез в неизвестном направлении, которое было продано лицами, близкими к действующей власти, просто за копейки. Поэтому, я не исключаю, что здесь, вероятнее всего, будет либо дальнейшее перераспределение долей в этой компании, что повлечет за собой закрытие различных уголовных дел, либо ее просто полностью уничтожение и продажа за копейки через систему Минюста, опять же, по довольно темным и непонятным схемам.

То есть, либо попытка договориться ради финансового интереса, либо попытка передела рынка нефтепродуктов, в частности раздела компании.
 
— Я не думаю, что здесь идет речь о переделе рынка нефтепродуктов, потому что он более-менее сформирован. Здесь, скорее всего, речь идет исключительно об «отжиме» компании у бывших ее собственников, либо получении каких-то привилегий. Потому что тут суммы абсолютно нереальные, а те требования и претензии, которые выставлены, их можно выставить любому нефтетрейдеру сегодня без особых проблем.
 
Возможно ли вообще доказать эти обвинения?
 
— При сегодняшней системе правоохранительных органов и том давлении, которое испытывают суды, доказать можно, что угодно. Но эти же доказательства могут привести к полному коллапсу на всем рынке, потому что большинство схем, которые будут меняться, вероятнее всего, в качестве незаконности, там продажа топлива, приобретение, уплата налогов, их можно точно также предъявить любому нефтетрейдеру в Украине. И, кроме того, это может закончиться, если будет доведено, громадным международным скандалом, потому что, насколько мне известно, акции этой компании проданы иностранным инвесторам, и все эти суды могут в дальнейшем перейти за границу. И там будут исследовать реальные доказательства, а не какие-то мнимые пояснения каких-то неизвестных директоров о том, что кто-то что-то не подписывал, или, что кто-то что-то не подавал, как это произошло с предприятиями Курченко, когда всем нефтетрейдерам Украины после Революции достоинства были предъявлены обвинения. Тогда более 400 компаний, в том числе крупнейшим компаниям, таким как «Лукойл», «ТНК», «ОККО», были предъявлены обвинения о якобы незаконном приобретении топлива, так как все топливо заходило через компании Курченко, поэтому всех нефтетрейдеров в Украине обвинили в том, что они незаконно завозили это топливо, и пытались с них взыскать эти не уплаченные налоги.

На время расследования сети заправок «БРСМ-Нафта» должны будут закрыть?
 
— Как сказал Луценко, опять же, надо видеть определение следственных судей, которыми удовлетворены соответствующие ходатайства следственных органов, но, как он сказал, арест наложен именно на оборудование, то есть, его нельзя отчуждать — эти нефтебазы, заправки, их нельзя перепродавать. Но при этом абсолютно никто не мешает через те же нефтебазы и заправки дальше работать и продавать топливо. Конечно, если ГПУ наложит аресты на счета компании «БРСМ-Нафта», а также на нефтепродукты, тогда действительно компания не сможет работать. Пока из заявлений ГПУ следует, что фактически ничего такого экстраординарного для компании не произошло, просто наложен арест на непосредственно оборудование этой компании, которое именно есть принадлежит. Но ни для кого не секрет, что большинство нефтетрейдеров работает не одной компанией, а десятками и сотнями компаний, на которых числится это оборудование. Поэтому, на что именно наложен арест, нужно детально понимать, разбираться и видеть эти определения следственных судей, которыми был наложен арест. На мой взгляд, пока ничего страшного не произошло, и компания может спокойно продолжать работу.
 
В итоге ГПУ может выйти на эти компании?
 
— Конечно может. Но опять же, подобные расследования могут привести к тому, что обвинят практически весь нефтетрейдерский рынок Украины в преступлениях. Потому что так или иначе все эти компании связаны между собой.

Голос Столицы

Адвокатская компания Кравец и Партнеры

Автозаправки БРСМ закрывают одну за другой

Автозаправочная сеть-дискаунтер БРСМ может уйти с рынка Харьковской и Киевской областей. На прошлой неделе контролирующие органы остановили работу 26 автозаправок сети «БРСМ-Нафта», которую игроки рынка и эксперты связывают с экс-министром энергетики и угольной промышленности Эдуардом Ставицким.


По данным пресс-службы компании, с 19 сентября закрыты 11 автозаправочных комплексов в Харькове, а в период 20‑23 сентября — 15 АЗС, расположенных в Киевской области.

Ревизии продолжатся

Поводом для проверок автозаправочных комплексов БРСМ явилось постановление Московского районного суда города Харькова (копия имеется в распоряжении «Капитала»). Ходатайствовал перед судом о проверках сети следователь Селиванов А. К. Согласно ходатайству, на одной из харьковских заправок БРСМ покупателю не выдали сдачу 8 коп., а из‑за низкого качества топлива двигатель его автомобиля вышел из строя. После проверки автозаправки, на которой приобреталось топливо, силовики пришли к выводу, что сотрудники БРСМ реализовывали товар «мимо кассы», без уплаты налогов в бюджет. Во время проверки не удалось найти документы, которые бы указывали происхождение топлива и подтверждали его качество. Две харьковские заправки, следует из постановления суда со ссылкой на данные Инспекции государственного архитектурно-строительного контроля в Харьковской области, построены без соответствующей разрешительной документации на строительство и введение в эксплуатацию.

На основании ходатайства суд постановил проверить остальные автозаправки БРСМ, расположенные в Харьковской области. «Силовики пришли одновременно на все комплексы, изъяли документацию и кассовые аппараты», — подтверждает работник сети, пожелавший остаться неназванным.

Старший партнер адвокатской компании «Кравец и Партнеры» Ростислав Кравец отмечает, что выявленные силовиками нарушения могут стать основанием для проведения проверок других комплексов сети. В постановлении суда сказано, что работа АЗС остановлена до 18 октября, но по словам сотрудника сети, руководство компании пока не информирует, когда работа будет возобновлена.

В «БРСМ-Нафта» считают, что происходящее — конкурентная война. «Сегодня мы столкнулись с тем, что компании решают устранить своих наиболее успешных конкурентов или создать им такие трудности, которые заставят их сдать лидирующие позиции. Используют абсолютно все доступные методы, начиная от заказных негативных публикаций в СМИ и заканчивая «заказом» проверок государственных органов», — сказал руководитель департамента маркетинга Александр Мельничук.

Цена вызывает сомнения

«БРСМ-Нафта» насчитывает 135 автозаправок. Это сеть-дискаунтер премиум сегмента, ее сервис похож на WOG или OKKO, говорит аналитик компании UPECO Александр Сиренко. Цена нефтепродуктов на АЗС «БРСМ-Нафта» ниже на 0,2 %, чем средняя по рынку, и меньше на 6,2 %, чем у ближайших конкурентов WOG, OKKO, Shell, свидетельствуют данные профильного сайта vseazs.com.

По мнению генерального директора «Консалтинговой компании А-95» Сергея Куюна, такие цены могут предложить только сети, у которых есть своя переработка, например «приватовские» заправки, которые работают под брендами «Укрнафта», ANP, «АВИАС плюс», Sentosa Oil и др. Напомним, группа компаний «Приват» (ее связывают с губернатором Днепропетровской области Игорем Коломойским) контролирует единственный работающий в стране нефтеперерабатывающий завод — Кременчугский НПЗ. «Обычный трейдер, который покупает топливо и его перепродает, не имеет возможности торговать по таким ценам — это убыточно, — говорит Сергей Куюн. — К тому же немало вопросов вызывает тот факт, что «БРСМ-Нафта» является крупнейшим покупателем компонентов для производства топлива».

От закрытия сети могут выиграть основные конкуренты в Харьковской области: WOG, OKKO и харьковская компания Marshal. «В Киеве выделить соперников сложно, поскольку рынок высококонкурентный», — говорит Александр Сиренко.

Как раннее писал «Капитал», из‑за значительного повышения в этом году цен на нефтепродукты происходит перераспределение спроса. Выигрывают сети низкого ценового сегмента, где наблюдается не только наименьшее падение продаж, но и в некоторых случаях прирост.

Екатерина Сакова, Капитал

Адвокатская компания Кравец и Партнеры